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国航互联网航班昨首航手机仍全程禁用免费W

2019/05/15 来源:湖北信息港

导读

微博来自机上络(海拔11460.48米高空)如此高端大气上档次的客户端显示,来自昨日15时22分,中国国际航空官博发布的微博此刻国航官微已经

微博来自机上络(海拔11460.48米高空)如此高端大气上档次的客户端显示,来自昨日15时22分,中国国际航空官博发布的微博此刻国航官微已经在空中登录!在超过3000米的高度后,国航机上互联已经成功启动!如果您看一下微博来源,您会发现一串奇异的数字:这就是发微博时我们身处的高度。这是国内航班首次实现乘客空中上。

高海拔用户很酷还很萌

一个人的长途飞行是不是常常感觉无聊呢,不知道新发的微博有没有人评论、刚补仓的股票有没有涨点,跟客户沟通的邮件有没有回应随着国航高空互联航班首飞成功,今后这些事情都能在飞机上都能做了。据了解,不同于以往的机舱局域,这次是真正实现了地空互联,采取全球卫星通讯系统,将飞机内部络与外部络相连,但上须升空3000米以上后,带宽只有864Kbps。

作为尝头啖汤的互联航班乘客,篮球运动员易建联以发微博的方式,表达了在海拔11000多米上空感受WIFI航班首航的欢乐。同机的央视@grace雪楠也在微博上感叹,现在大家看到的信息是我在空中发送的,是否是很酷!

看着他们微博后显示的来自海拔.米高空的客户端,友们觉得,这个小尾巴真是高端、大气、上档次,萌得人心痒痒,今后微博上应该要多出一批高空微博族了。更有人建议,如果能变成经纬度加飞行高度,微博显示:来自东经度北纬度的米高空。那很多霸气啊!

全程禁用免费WIFI

旅客乘坐互联航班时,只需用自带的平板电脑或手提电脑登录指定站,即可利用微博、邮件与地面沟通,处理私人及公商务事务,还可进行股票和航班查询。目前,已有部分国航飞机可以提供此项互联通讯服务。值得注意的是,虽然有了络,但依旧是飞机的拒绝用户,航行全程禁止使用移动。

对大家关心的收费问题,国航表示,目前是免费为旅客提供机上WIFI使用,未来随着服务功能的逐渐开放和丰富,可能会引领一种商业模式。

友来吐槽投诉更方便

不聊了,我要上飞机了,要登机了,邮件等我晚点收以往,高空作为上盲区,的确给很多人的生活和工作带来了不便,特别是有人遇到了急事,短短几个小时,在自己无法掌握的时候,事情可能就发生了天翻地覆的变化。

有商务人士就在微博上表示,在飞机安全的情况下,飞行中能上确切方便了很多,希望能尽快普及到所有航班。更多的友则是表示,飞机上终于不无聊了,少可以刷个微博,看看页,这才爽啊。

有人赞也就有人弹,针对国内让人无奈的航班延误率,友pEpSi- CoKe调侃称,能上了,以后高空也可以实时投诉贵航了。友周光军很实在地指出,保证航班的准点率和安全,比能上更重要。友rootbin 则提出,对于活在上的现代人,在飞机上是难得清静的时候,可以看看书什么的,刷什么微博啊?

体验

民航局长:效果不错

@中国国际航空:广大旅客朋友们,大家好!我是中国民航局长李家祥,我现在国航飞机上体验微博服务,效果不错。

@武大沈阳(武汉大学教授、博导)

【评:飞机上能发微博】1.飞机上的一次突破,也是微博发布位置的一次突破,更是高端络弹性社交的一次突破。2.提升微博信源广泛性,飞机空舱内将提升其透明性,对头等舱旅客有少许压力。3.可能促进高铁、游轮等交通工具的WIFI化。4.希望每趟列车和飞机都开一个微博。5.邂逅偶遇的新机会。

@庄雅婷:我又觉得整个人都不会好了这客户端简直是欠债人天敌、原配查岗利器、老板追命神器。

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