您当前的位置: 首页 > 汽车

互联网已攻陷汽车全产业链汽车行业行业动态

2018-12-07 04:21:18

互联已“攻陷”汽车全产业链_汽车行业_行业动态

摘要:在攻破百货、传媒等领域城池后,互联已全方位渗入年产值超过3万亿元的汽车业。这次,它没有表现出像进攻金融领域那般高调,也没有像进攻房地产领域那么踌躇,而是潜移默化却又非常犀利。 9月24日,国内互联巨头腾讯、四维图新发布车载互联整体解决方案 趣驾WeDrive 。该方案除了给车主提供腾讯产品服务外,还实现车况查询(里程、油耗、胎压等)、远程控制(开关车门、开关车灯、打开空调等)、sendtocar(远程发送POI位置信息到车,车辆自动导航)等功能,而这在过去是传统汽车制造商做的事情。图片来源于络 腾讯已在汽车行业布下多枚棋子,包括滴滴打车、路宝盒子、i车生活平台等。据不完全统计,至少已有20家以上互联公司进入汽车行业,它们已经开始从生产到销售,从汽车电子到汽车服务全方位改变着这个行业。 另一方面,传统车企已利用互联拓展业务,主要汽车厂商已全部自建上商城。奇瑞汽车控股的凯翼汽车一诞生就朝着互联汽车发展。 除了对抗,互联公司与车企也有合作。9月21日,广汽本田与易车签署为期三年的战略合作协议,双方将在汽车电商等领域展开全方位的深度合作,这是主流汽车厂商与汽车互联公司的首次战略合作。在此之前,汽车厂商已经同易车、汽车之家、天猫、新浪微博等互联公司进行了多种形式的合作。 汽车制造: 互联造车 试验 汽车厂商首先与互联公司合作开展 互联造车 。广汽本田与易车的合作内容包括渠道、汽车金融服务、二手车回购、互联汽车等方面,此外还包括双方计划打造互联汽车,在合作车型的生产、服务等环节,吸引用户深度参与,及时体现用户需求。 通过互联吸引用户参与,并及时响应用户需求,如同小米进入行业, 易车内部人士透露, 不过,互联汽车还没有具体方案,只是未来双方合作的一个愿景。 此外,上汽集团与阿里巴巴签署了 互联汽车 战略合作协议,北汽集团与乐视也在商讨跨领域的战略合作。 除了与互联公司合作,汽车厂商也自建 互联造车 体系。 长城汽车的互联造车方案主打个性化制造,该方案打造的款车是7月上市的新SUV车型H2。在H2定制过程中,消费者通过长城汽车电子商务平台 哈弗商城挑选个性化设计方案,定制包括外观、内饰、装备等,并上下单,挑选经销商。长城汽车则根据络订单按需生产,通过4S店交车。长城汽车内部人士透露,作为新上市车型,H2的主要订单来自于哈弗商城。数据显示,7、8月份,H2分别销售1260台、3859台,销量爬坡提速明显。 (来源:21世纪) [1]

泄爆门
木工裁板锯
拦污排
推荐阅读
图文聚焦