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沿海煤价连跌九周再创地价尚难言触底

2018-06-08 11:52:33

沿海煤价连跌九周再创“地价” 尚难言触底

昨日(7月4日)最新数据显示,本周(2012年6月27日至7月3日),环渤海地区港口5500大卡动力煤综合平均价格报收为676元/吨,已经是该指数连续第九周下降,较上周再次大幅下降26元/吨,环比跌幅达3.7%,较去年同比下跌20%。

据了解,进入6月份之后,沿海煤价持续大幅下跌,每周以近20元/吨的速度下行,累计降幅最高达111元/吨。环渤海地区动力煤市场继续处于较强的买方市场环境之下,市场动力煤价格的下降趋势继续延续。

《每日经济》从秦皇岛煤炭获悉,本周环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格,再度刷新了环渤海动力煤价格指数发布以来的最低纪录,而秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平已经降至665元/吨,低于电煤最高限价水平135元/吨

沿海煤价连跌九周再创地价尚难言触底

不过,在国内煤价持续下跌的同时,国际煤价出现了整体上涨,上周(6月25日-7月1日),澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格在连续六周下滑之后,出现了小幅回升,南非理查德港和欧洲三港动力煤价格在本周涨幅扩大,国际煤炭价格出现止跌企稳态势。

数据显示,截至6月末,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在前一周84.98美元/吨的基础上小幅回升,上升4.24美元/吨至89.22美元/吨,为该港动力煤价格连续六周整体下滑18.39美元之后的首度回升,涨幅为4.99%;南非理查德港动力煤价格指数在前一周周84.25美元/吨的基础上继续小幅回升,上升3.77元/吨至88.02元/吨,涨幅为4.47%,这是在连续11周下降之后的第二周小幅上升,涨幅有所扩大;欧洲三港ARA动力煤价格报收为89.66美元/吨,较上周同期上涨3.14美元/吨。

秦皇岛煤炭分析指出,仍未触底的宏观经济增长局面、继续萎缩的电煤消费、依然偏高的消费企业煤炭库存、未见起色的夏季电力消费高峰、部分主要煤炭生产企业大幅降价的砸盘效应及其降价措施的后续影响,及其导致的愈发悲观、恐慌、观望的市场情绪,是促使本期环渤海地区市场动力煤价格继续下挫的主要原因。

秦皇岛煤炭分析师安志远表示,主要受供求矛盾增加、买方市场强烈,同时下游需求不旺,进口煤冲击以及水电出力增加等多重因素叠加影响,使得电煤消费萎缩程度加深,电企库存居高不下,煤炭价格一路下滑。

不过,秦皇岛煤炭分析师杨冬预计,从6月下旬开始,用户派船数量和办手续船舶数量上呈现增加态势,而煤价的快速回落,接近进口煤到岸价后,后续煤价将呈企稳态势,发热量5500大卡市场煤平仓价降低到630-640元/吨将会企稳,国内煤将随着价位的降低而再受用户青睐。

中投顾问煤炭行业研究员邱希哲对《每日经济》表示:煤炭价格进入了下跌周期,下跌幅之大,持续时间之久是近些年极罕见的。尽管电力迎峰度夏已然来临,电力需求攀升,电煤消耗有所增加,不过受钢铁、石化、有色金属冶炼等高耗能产业复苏不畅影响,电煤需求量不会有太大波动,煤价还有持续向下走的趋势。

煤价持续下跌,火电企业的成本自然会减少,那么对于电力企业的而言,与往年相比,利润似乎仍然很难增加, 煤炭价格下跌,将很大程度上减轻企业成本压力,却很难为企业带来过多利润:一方面,夏季水电的供给量剧增,会给火电企业带来强烈的竞争压力;另一方面,电力需求整体不旺,火电企业产能呈现过剩状况,利润增长空间十分有限。邱希哲认为。

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