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车联网时代陷困黑客怎样控制车辆

2019/08/15 来源:湖北信息港

导读

如果有一天,你高速行驶在路上,突然发现方向盘不受你的控制,并且猛然转向一边;再或者你的车行驶中突然制动失效,你可曾想过后果?这些情景可不是美

  如果有一天,你高速行驶在路上,突然发现方向盘不受你的控制,并且猛然转向一边;再或者你的车行驶中突然制动失效,你可曾想过后果?这些情景可不是美国大片中的电影情节,而是黑客通过远程控制车辆后造成车辆失控的情形。

  前几日看到一条,是说美国黑帽安全技术大会上,两位美国专家可以通过黑客技术,实现通过远程控制操作导致车辆失控。看了这篇文章后,好生恐惧,特别请教了董建刚和冯冕两位专家(以下简称董老师和冯老师),请他们来给大家普及一下时代黑客的知识。

  什么叫车联、车载信息娱乐系统?

  很多人看到这里会有个疑惑,你不直接说专家的硬货,没事聊什么车联和车载信息娱乐系统?先卖个关子,因为这两个如果我不交代明白,后面董老师和冯老师那接地气的高大上回答,你准保看不明白!

  车联概念引申自,根据行业背景不同,对车联的定义也不尽相同。随着车联技术与产业的发展,根据车联产业技术创新战略联盟的定义,车联是以车内、车际和车载为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-X(X:车、路、行人及互联等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化络,是在交通系统领域的典型应用(例如沃尔沃SENSUS、凯迪拉克的CUE等)。

  车载信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment 简称IVI),是采用车载专用中央处理器,基于车身总线系统和互联服务,形成的车载综合信息处理系统。IVI能够实现包括三维导航、实时路况、IPTV、辅助驾驶、故障检测、车辆信息、车身控制、移动办公、无线通讯、基于的娱乐功能及TSP服务等一系列应用,极大的提升的车辆电子化、络化和智能化水平。

  黑客怎样控制车辆?

  黑客是怎样控制我们的车辆呢?相信很多人都有跟有一样的疑惑,单就这个问题,冯老师表示:黑客控制车辆的手段多种多样,归纳起来有三种途径:

  一、通过车载的无线通讯系统,如WI-FI、蓝牙、无钥匙一键启动和某些整车厂商自有的车载通讯定位系统。

  二、通过车载移动络系统,应用多的如GPS卫星定位导航系统。

  三、通过某些车型的自动泊车、自动防追尾距离探测器、车道变化盲区探测器等。

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